找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

"地摊经济"带火了神车五菱 仙股暴涨126%

原作者: 金磊 |原发: 蓝鲸资本

放大 缩小

近期的资本市场正刮起了一波“地摊经济”热潮。


6月2日,微信公众号“五菱专用车”一则《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军!》立刻引发市场的关注。据介绍,这款专门针对地摊经济的售货车定位“移动商铺”,一键开关,打开车厢即可卖货。


而“五菱专用车”账号主体为柳州五菱汽车工业有限公司。天眼查显示,该公司是广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)与香港上市公司五菱汽车集团控股有限公司共同设立的企业。五菱汽车也顺势成为一只正宗的地摊经济概念股。


受此影响,原本在二级市场表现平平的五菱汽车(0305.HK)午后开始直线拉升,涨幅一度至126%,创近两年历史新高。截至收盘,五菱汽车报收0.305港元,涨幅53.3%。


对此,五菱汽车于盘后发布公告称,董事会确认,并不知悉导致股价及成交量上升的任何原因,或任何必须公告以避免本公司证券出现虚假市场情况的资料。


不过奇怪的是,暴涨后该公司总市值还不到十亿港元,可以说是典型的一支仙股了,这与我们想象中的有些不大一样,那么是不是碰到“李鬼”了。


造拖拉机起家,目前“神车”象征性占股5.9%


这个港股的“五菱汽车”其实是五菱汽车集团控股有限公司,并不是我们大家马路上经常看到的神车“五菱之光”,那是上汽通用五菱合资企业生产的。由于该车采用前置后驱布局,更是被不少网友冠以“后驱漂移王”的称号。


而这个五菱的品牌历史可以当成一个故事来说。


话说五菱的前身是成立于1958年的柳州动力机械厂,它最早是生产拖拉机的,此后于1966年改名为柳州拖拉机厂。


后来柳州拖拉机厂出现了亏损危机,于是他们被迫转型生产缝纫机、棉织机等产品。


接着管理层又想生产汽车,不过生产汽车是要有资格牌照的。整车生产资质需要国家发改委及工信部先后许可颁发牌照,才能让生产的汽车挂牌、上路。


后来在国资委的主导下,五菱汽车和上汽达成协议合作。在2000年,双方成立合资公司,上汽集团获得柳州五菱50.1%的股份。


而后美国通用汽车也眼红五菱的股份,但金钱似乎动摇不了上汽,不过上汽一直垂涎通用的技术,于是美国通用汽车提出“技术换股份”的方式获得柳州五菱股份。


在2002年,柳州五菱、上汽集团和美国通用汽车共同成立合资公司-上汽通用五菱。其中上汽集团占股50.1%,通用汽车占股34%,五菱占股15.9%。


到了2011年,通用汽车占上汽通用五菱的股份从34%提高到了44%,而五菱占股则下降到象征性的5.9%,这基本也就是目前的股权结构。


那既然五菱汽车没资质造不了车,那么问题来了,这次蜂拥而来的资本是不是炒错对象了?


难言之隐的痛


其实没有炒错,五菱汽车确实是这辆车的生产者,是名副其实的“地摊概念股”。那没有乘用车生产资质的五菱是怎么造车的呢?


公开资料显示,五菱汽车主营业务是汽车发动机及零部件、专用车制造等。


此次爆红的售货车属于专用汽车的范畴,与传统意义的汽车是两个概念,而专用汽车生产许可门槛相对较低,而五菱汽车正好有这方面的许可。售货车是用来流动出售货物的机动车,该车常被使用于宣传、配送、现场售卖、促销活动等场景,不同于普通厢式车,流动售货车行驶证上面的车辆类型为非载货专项作业车。


笔者先来普及下个概念,整车生产资质能出两个合格证,机动车底盘合格证和机动车整车合格证。而专用车生产资质只能出机动车整车合格证,底盘合格证必须由底盘生产企业提供。


生产专用汽车的厂家一般是从具有底盘生产资质的厂家调底盘,然后再做上装,这样整车就完成了,可以出整车合格证。五菱汽车方面在收盘后也回应称售货车属于上市公司产品,但是车底盘是上汽通用五菱的。


在年报中我们可以发现,五菱汽车在2019年共销售116000辆专用汽车,较2018年增长5.3%。不过11.6万辆车中观光车销量86700辆,要占了超7成。


而五菱汽车、上汽集团、通用汽车(中国)公司、共同成立的上海通用五菱2019年出售新车1660007辆,成了中国品牌汽车销量第一的企业,销量是港股五菱汽车专用车的近15倍。


不过现在的五菱神车,其市场规模与营业收入早已大幅超越过去,自己一手养大的孩子现在手上只有象征性的5.9%的股份分红,五菱自己心中自然不是滋味。


神车销量第一,供应商兼客户却亏了1.6个亿


2019年上海通用五菱卖出了166万辆车,排名全国第一。那照道理作为发动机及汽车零部件的供应商日子也应该过得不错。


由于历史原因,上汽通用五菱既是五菱汽车的最大客户也是最大供应商。2019年年报显示,分别占当期收入和采购总额的48.1%和42.7%。


不过或许是五菱定价太低,公司一年到头也没赚到什么钱,2019年全年公司营业总收入142.37亿元,最后录得净亏损约为人民币1.67亿元。


具体来看,公司三大业务板块中,占公司过半收入零部件业务大幅下滑,发动机和整车业务有所增长。发动机及相关部件业务收入26.33亿元,同比增长67.3%;汽车零部件及其他工业服务板块收入71.17亿元,同比下降23.9%;公司专用汽车板块表现抢眼,全年收入44.74亿元,增长6.6%。


回过头看,五菱的流动售货车其实还不错。首先是5万多的售价非常亲民,货厢空间达到了5300升。另外,车辆的左右侧门及后门可向上翻启85度角,形成面积较大的遮阳挡雨面积,配合倒流槽设计,快速向外引流雨水不倒灌,可以为经营者遮风避雨。


以前在城镇公共场所都是不允许摆摊设点的,即使是售货车,城管对你和推车小摊贩都是同等看待的,不存在你是售货车可以售货,他是推车小摊贩不能售货。


不过,随着未来“摆地摊”的合法化、“允许临时占道经营”,或许还真能让五菱带来一丝转机。


(编辑:王星


版权所有

本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。文中图片除非有标注外,均来源于网络。如若发现有侵犯您知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。邮箱:qygcbs@163.com


返回顶部