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冯擎峰:电动化是路特斯发展核心 中国工厂2022年建成投产

原作者: 历建斌 |原发: 蓝鲸汽车

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第五届中英电动汽车创新论坛于近日开幕,吉利控股集团副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰发言表示,路特斯将实现从传奇跑车制造商到全数字化汽车服务提供商转变,电动化新能源产品将是路特斯发展的核心,武汉工厂将于2022年建成投产。


冯擎峰表示,在高性能汽车领域,电动汽车与传统燃油汽车之间的性能之争已经展开,电动汽车的性能所指不仅是电池单体比能量,而最终要放在整车上真正的系统比能量。只有让高性能汽车的整体性能突破燃油汽车的性能边际,延续高性能汽车发展历史中的摩尔定律曲线,才能进一步提升用户对电动汽车前景的期待,并最终推动整个汽车行业的创新发展。


据冯擎峰介绍,路特斯最新发布的纯电动超跑Evija,通过轻量化设计与不断吸收空气动力学的最新技术成果,采取一体式碳纤维单壳体结构和中置式纯电动动力系统等技术应用,实现了整车总重量只有1680公斤,2000马力,18分钟即可充满电,充满电可以跑400公里。


为了更好的服务用户,路特斯已积极拥抱行业变革,根据不断演变的用户需求,引领超豪华品牌产品和服务模式的迭代,通过自动驾驶、智能座舱等先进技术的应用,实现从传奇跑车制造商到全数字化汽车服务提供商转变。


在生产制造方面,路特斯中国武汉工厂将于2022年建成投产,新工厂将结合吉利控股集团的资源整合能力,全面提升研发、制造和供应链体系,打造多样化的产品,在未来3-5年,路特斯会持续完善制造、车辆、用户三端在线的数字化生产服务体系,丰富产品矩阵,满足多元化、个性化定制需求。


“新能源汽车绝不是人类向能源短缺、环境保护妥协的产物,恰恰相反,我们将进一步发掘高性能电动汽车在驾乘品质、智能化升级等方面的天然优势,进一步满足用户对高性能汽车的市场需求,为行业提供新的增长和新的技能,成为这场产业革命的推动者和参与者。”冯擎峰表示。


(编辑:王星


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