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安森美半导体:汽车芯片短缺问题预计在下半年解决

原作者: 刘蕊 |原发: 财联社

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美东时间周一,芯片制造商安森美半导体(ON Semiconductor)CEO在接受采访时预计,全球范围内的汽车芯片产能吃紧的情况最迟将在今年下半年缓解。


芯片产能吃紧情况将在下半年缓解


“缺芯”风暴源自疫情期间对电脑等电子产品的需求激增。从去年夏天开始,安森美半导体就开始警告,芯片库存将会吃紧,因为新冠疫情隔离期间,居家的消费者们将大量购买电子产品。


而同时,由于新冠病毒封锁带来的经济影响,许多企业当时出于对未来不确定性的担忧,削减或取消了芯片订单,导致芯片产量减少。


由于供不应求,通用、福特等汽车制造商已经不得不削减了部分汽车的生产。


美东时间周一,安森美半导体公司首席执行官Hassane El-Khoury表示,由于全行业的芯片短缺,公司产品订单激增,导致产能暂时吃紧。


El-Khoury表示:“现在芯片订单太多,导致我们暂时无法跟上,但我们有这个产能(跟上订单)……关于我们的芯片,我们能够实现这个产能。我们已经开辟了新的需求,并将在未来一两个季度内度过这一(产能吃紧)阶段。”


汽车芯片是半导体终端市场最大推动力


尽管安森美半导体也是工业和军事、通信、计算和消费市场的芯片供应商,但该公司也承认,汽车芯片是该公司乃至整个半导体终端市场的最主要推动力。


现在的新款汽车越来越多地配备了互联技术和其他功能,需要大量的微型芯片来实现电源管理、动力转向和信息娱乐系统等功能。在半导体市场的5个细分市场中,汽车芯片贡献了整个半导体市场近三分之一的收入。


El-Khoury表示:“我们的芯片订单主要由汽车行业推动…我们不只是要跟随市场增长,还要将超越市场和产业增长。”


2020年上半年,在新冠疫情导致全球多国出现封锁时,安森美的总营收下降了约8%。不过在第二季度,安森美的计算机芯片部门就首个出现反弹,而汽车芯片部门的收入直到去年第四季度才出现反弹,同比增长了6%。


安森美半导体全年收入下降4.8%,至52.6亿美元左右。2019年营收为约55.2亿美元。


考虑到订单趋势和未完成订单数量,安森美半导体预计本季度营收在14.1亿-15.1亿美元之间。如果它能达到短期的指导目标,这意味着今年第一季度营收将同比增长至少10%。


(编辑:王星


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